1. Ծանր տիպի պարկուճված դիզայնը, խոնավ ծայրամասային բաղադրիչների ամբողջ մետաղական դիզայնով, պոմպը իդեալականորեն պիտանի է դարձնում հորիզոնական դասավորության ագրեսիվ բարձր ճնշման կիրառման համար:

2. Շարժիչի աչքի և թիակի տրամագծի հարաբերակցության եզակի դիզայնը թույլ է տալիս պոմպին զարգացնել զգալի քանակությամբ գլխիկ յուրաքանչյուր փուլում՝ համեմատած HAD և Type WAD պոմպերի հետ:

3. Խոնավ ծայրը տեղավորվում է ստանդարտ մեխանիկական ծայրի վրա՝ առանց ադապտերների թիթեղների անհրաժեշտության, որոնք նվազեցնում են պահեստամասերի ամրացումը:

4. Առողջ ծանր կրող հավաքները ավարտում են դիզայնը, որը բաղկացած է ծանր ամրության կոն գլաններից, լիսեռի նվազագույն ելուստից և կոշտ մեծ տրամագծով լիսեռներից, բոլորն էլ նպաստում են առանց դժվարությունների շահագործման:

5. Տիպի GHD պոմպերը տեղադրվում են կրող սարքի վրա, որպեսզի բավարարեն ներծծվող էներգիայի ավելացված պահանջները բարձրագույն գլխի յուրաքանչյուր փուլի պարտականություններից:

6. Եզակի «-10» (գծիկ 10) ծայրային ծածկույթի հավաքածու, որը բաղկացած է V-Seals, կրկնակի մխոցային օղակներից և քսուքով քսված լաբիրինթոսներով արտաքին թմբուկից, ստանդարտ է բոլոր Պոմպերի համար:

7. Հասանելի է կենտրոնախույս կամ լցոնման տուփի կնքման դասավորությամբ

Լիսեռ թեւ

Պարտականությունների մեծ տոկոսը թույլ է տալիս օգտագործել կենտրոնախույս կնիքը, որը վերացնում է ջրահեռացման անհրաժեշտությունը:

Խցուկի լիսեռի կնիք

Հասանելի է նաև փաթեթավորված գեղձի տիպի լիսեռի կնիքը, որը կարող է տեղադրվել ցածր հոսքով կամ ամբողջական հոսքով ողողվող կնիքի ջրով:

Լիսեռի և առանցքակալների հավաքում

Մեծ տրամագծով լիսեռը կարճ ելուստով նվազագույնի է հասցնում շեղումը և թրթռումը: Ծանր շարժական առանցքակալները տեղադրված են շարժական կրող քարթրիջում:

Պոմպի հիմք

Նվազագույն թիվը, եթե պտուտակների միջոցով պահում են պոմպի պատյանը դեպի շրջանակը: Առանցքակալի պատյանից ցածր հարմար դիրքում ապահովված է շարժիչի կարգավորիչ միջոց:

Արտաքին պատյան

Չուգունի կամ ճկուն երկաթի արտաքին պատյանների բաժանված կեսերը պարունակում են մաշված երեսպատումներ և ապահովում են գործառնական բարձր ճնշման հնարավորություններ:

Շարժիչ

Շարժիչը կարող է լինել կամ կաղապարված էլաստոմեր կամ կոշտ մետաղ: Խորը կողային հերմետիկ փականները թուլացնում են կնիքի ճնշումը և նվազագույնի հասցնում վերաշրջանառությունը:

Ձուլված շարժիչի թելերը ավելի հարմար են ցեխերի համար:

Փոխարինելի կոշտ մետաղի և կաղապարված էլաստոմերային ներդիրներ:

Կոշտ մետաղական ներդիրների զուգավորվող երեսները կոնաձև են, որպեսզի հավաքման ընթացքում դրական հավասարեցվեն և բաղադրիչները հեշտությամբ հեռացվեն փոխարինման համար:

Հիդրավլիկ կնիքների օղակները դրական կնքում են զուգավորման դեմքերի միջև: